Sous-traitant FedEx-TNT au niveau national, j’ai, dès l’été 2016, dit non. Non à travailler sous mes coûts de revient. Non à exploiter mes conducteurs. Non à participer à un système qui broie ceux qui travaillent dur.
Le 15 mars 2017, FedEx-TNT m’a résilié mon contrat. Ce n’était pas juste une rupture commerciale, c’était un avertissement : s’opposer au profit à tout prix, ça se paye. Et c’est là que commence notre bataille, longue, acharnée, syndicale, judiciaire, commerciale, médiatique & politique : montrer qu’un autre rapport de force est possible.
En octobre 2019, Alex, superviseur chez FedEx, a osé dénoncer publiquement les conditions de travail des sous-traitants. Quelques semaines plus tard, il était licencié. Cet épisode a été un déclic : il fallait créer une force collective, un syndicat qui soit réellement du côté des travailleurs, debout sur le terrain, et pas derrière des bureaux feutrés.
À l’aube de la crise Covid-19, nous avons fondé l’ADSTTF : une organisation syndicale de terrain dédiée à la défense des sous-traitants et salariés du transport, à la lutte contre les prix imposés, les dérives et les abus du système. Nous n’avons pas de temps à perdre avec les apparences : nous agissons là où ça compte, pour ceux qui subissent l’injustice au quotidien.
Aujourd’hui, l’ADSTTF est une voix forte sur le terrain, qui écoute, soutient et défend ceux que le système préfère ignorer. Nous ne reculons jamais. Nous ne lâchons rien.
Debout!, Toujours!
Hervé STREET